能量密度高、储运条件成熟便捷，风光发电装机需到达系统最大负荷的3—8倍。

绿氨还是高效的氢能储运介质， 二者的未来价值与应用方向 在逐步成型的未来新型能源体系中，甲醇作为过渡燃料，仅需绿电+空分制氮即可合成，从根本上保障我国化工财富链自主安详， 氢能、绿氨现阶段难以作为燃料大规模推广应用的现实瓶颈，被普遍视作诸多行业深度脱碳的抱负燃料，但现阶段仍存在多重短期难以打破的现实瓶颈：一是安详风险明显高于甲醇，航运界选择绿色甲醇作为过渡燃料，正是当前撬动绿色甲醇与绿氨财富破局的最佳支点，在绿氨大规模应用前，